Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[arkanoiD]

Инжектор лучше чем карб. Проверено, имел по 2 машины с каждым. Инж надежен , некапризен, непрожорлив.

Сейчас, вынужденно, опять имею карб (и наверное скоро он начнет иметь меня)

Тут двояковыпуклый вопрос однако... думаю, что смог бы доказать преимущества карба, (по крайней мере на уазке) но не здесь )))
А зачем он начнет тебя иметь и что за карб?

[★ Главком]

Тут двояковыпуклый вопрос однако... думаю, что смог бы доказать преимущества карба, (по крайней мере на уазке) но не здесь )))
А зачем он начнет тебя иметь и что за карб?

К-151 :) Я на таком уже ездил - сильно приятных воспоминаний что-то нет. А вот с инжекторами проблем не имел, хотя обе машины были б\у

[arkanoiD]

К-151 :) Я на таком уже ездил - сильно приятных воспоминаний что-то нет. А вот с инжекторами проблем не имел, хотя обе машины были б\у

К-151 гамно редкостное. Нуно ставить ДААЗ-4178.
За три года эксплуатации я о нем невспоминал. Расход бензолина не в пример ниже чем у 151-ого.
Вот он: http://www.daaz.ru/product/product21-2.htm

[★ Главком]

К-151 гамно редкостное. Нуно ставить ДААЗ-4178.
За три года эксплуатации я о нем невспоминал. Расход бензолина не в пример ниже чем у 151-ого.
Вот он: http://www.daaz.ru/product/product21-2.htm

Дак я тоже потом (когда 151 крякнул), воткнул ДААЗ. Но восторга все равно не возникло :) А вот инжектор как-то приятнее вспоминается. К тому же запаса в баках хватает на большее расстояние.

[★ Главком]

Дюша (09:27:23 13/05/2011)
привет, как твой драндулет поживат?

 ДД (09:28:12 13/05/2011)
привет. Ну пока не очень. Никак не могу мне сделать до конца одну вещь - подклинивает тормозная колодка.

 ДД (09:28:31 13/05/2011)
А твой как?

Дюша (09:35:48 13/05/2011)
гоняет, помет нормальный:-), замечаний нет

 ДД (09:36:00 13/05/2011)
Ну хорошо что помет нормальный

[★ Главком]

А все-таки ОНО ездит!!!

Торжество Лета!!!



Начинаем акцию "Лето В Кабриолете"! :)

[★ Главком]

Лучше идти "по стопам инопланетных геологов". Они не подведут! :)

Это тоже самое, что идит по следам Газпрома и Лукойла... где они прошли, там пусто

[★ Главком]

Начинаем акцию "Лето В Кабриолете"! :)

[Suo]

совпадения
"
Чижик

В 1975 г. в С-Петербурге при посещении Екатерининского дворца я забрел на каретный двор. Ходил, рассматривал экипажи, кареты, повозки. Мелькнула мысль, а что если посмотреть. Вышел на сверхвидение. Одна карета пустая, друга тоже, а в третьей, я едва ее не прошел, смотрю, сидит на задней рессоре. Почувствовал, что я смотрю и очень быстро, как птичка, шусть в карету, я ближе, смотрю, сидит в правом переднем углу. Желтовато-серебристый, как чижик, я так и назвал его - чижиком. Три года ездил, всегда его находил и все там же, на той же карете. Было их еще три похожих друг на друга, они меняли экипажи, а первый, которого увидел, всегда находился в одной и той же карете. Когда был последний раз он не улетел, вероятно узнал. Я поднес к нему руку хотел дотронуться, но вспомнил бабушкин наказ и ушел, так и не тронув.

Начал смотреть у себя дома, в городе Николаеве, в машинах. Есть! Такие же желтовато-серебристые, но с малиновым или сиреневым оттенком. Встречаются в автобусах междугороднего сообщения. На ходу вылетают, стают в волну воздуха перед автобусом и летят впереди от остановки, до остановки. Куда прячутся на остановке не знаю. Искал их и в автобусе, и возле, не нашел, а как двинемся снова появляются. Все время один. Лишь только один раз летело двое. Видел у автобусников за 20 лет 9 или 10 раз. Автобусы ухоженные, водители "свирепые": "Осторожно! Пройдите!", И все через пожалуйста.

А автобус идет, не шелохнется на шоссе. Как говорится, "От Бога водители!". Вот и имеют чижиков, которые от скольких неприятностей и болезней их спасли, сколько беды от пассажиров отвели.

В частных машинах тоже встречаются. Зимой их не рассмотришь. Летом же, от Николаева до Одессы, можно увидеть одного. Двое встречаются очень редко. У встречных машин не успеваешь рассмотреть. А у тех, что по ходу идут на обгон или которых ты обгоняешь, хорошо видно, как летят. На стоянках и в гараже находятся возле заднего стекла сверху. В иномарках не видел
"

взято отсюда: http://spas-ua.narod.ru/librury/spas2.html#polevie
----------------------------------------------
из гимна уазоводов:
Подключим заранее "хабы",
Чтоб песню запел "передок".
По дебрям, болотам, ухабам -
Туда, где не знают дорог!

Капоты с летящею птицей:
В потоке узнаете нас!
Кому по домам не сидится,
Лишь тот выбирает УАЗ!

 
из истории создания эмблемы:

"
Лось, маяк и другие профили

Надо сказать, что Рахманов хорошо рисовал, но когда на конкурс Совнархоза была отправлена его работа по товарному знаку УАЗ, многие на заводе удивились. Ведь этим проектом занималась специальная рабочая группа. Из-под грифеля художника Петра Куликова, который тогда работал на заводе в конструкторском бюро кузовов, получился первый знак - в виде круга с «крылышками». Середина была из оргстекла с буквами УАЗ, крашеными в красный, синий и золотистый цвета. Тот вариант оказался трудоемким, затратным и был отклонен. К работе подключился Анатолий Ковалев, художник по художественной обработке металла, выпускник Мухинского училища. Много было сделано всяких эскизов: от головы лося, символизирующего высокую проходимость, до маяка и профиля Ильича, без которого в те годы не происходило ни одно большое свершение.

Чайка оказалась… ласточкой

- В своих эскизах я отталкивался от «трех китов»: от стилизованной буквы «У», которая была на «буханке» в исполнении художника Арямова, трехлучевой звезды «Мерседеса» и отображения V-образного двигателя, который в то время широко применялся. Осталось только из этих вещей придумать свое, - вспоминает Альберт Михайлович. - На конкурс товарных знаков, объявленный Совнархозом, был представлен мой вариант птички, вписанной в круг. Многие называют ее «чайкой», хотя я зову ее «ласточкой». Ведь у чайки должен быть излом крыльев, такой эскиз появился значительно позже и мне он нравится больше. А тогда, в 1962 году штампованный знак с подробным описанием был признан победителем и с тех пор считается официальным знаком  УАЗ . А вот как авторская разработка мой знак запатентован не был, поэтому на вопрос: «Являетесь ли вы автором знаменитой «чайки», отвечаю уклончиво: «И да, и нет…»

Что общего между « УАЗ » и «Опель»

 В 1981 году на завод пришло письмо из Мюнхена, в котором фирма «Опель» предъявила « УАЗу » претензии о том, что ульяновская «чайка» похожа на немецкую  эмблему , вследствие чего ее невозможно использовать на территории тех государств и стран, где зарегистрирована  эмблема  «Опеля». Признавая тот факт, что немецкий концерн не может предъявить каких-либо экономических санкций, в то же время предлагал изменить товарный знак « УАЗа ». Причина была неожиданной - при авариях, когда знак деформируется, два опелевских луча, могут сойтись в «ульяновскую птичку», а проезжающие мимо зеваки могут подумать, что в аварии пострадал немецкий автомобиль. Ульяновские конструкторы ответили, что «много есть различий у УАЗ» и «Опеля». Хотя спецписьмом их заставили заниматься разработкой других вариантов знака. Так появилась настоящая чайка с изогнутыми крыльями, вписанная уже не в круг, а в пятиугольник – как символ того, что Волга впадает в пять морей.


"

[★ Главком]

 В 1981 году на завод пришло письмо из Мюнхена, в котором фирма «Опель» предъявила « УАЗу » претензии о том, что ульяновская «чайка» похожа на немецкую  эмблему , вследствие чего ее невозможно использовать на территории тех государств и стран, где зарегистрирована  эмблема  «Опеля». Признавая тот факт, что немецкий концерн не может предъявить каких-либо экономических санкций, в то же время предлагал изменить товарный знак « УАЗа ». Причина была неожиданной - при авариях, когда знак деформируется, два опелевских луча, могут сойтись в «ульяновскую птичку», а проезжающие мимо зеваки могут подумать, что в аварии пострадал немецкий автомобиль. Ульяновские конструкторы ответили, что «много есть различий у УАЗ» и «Опеля». Хотя спецписьмом их заставили заниматься разработкой других вариантов знака. Так появилась настоящая чайка с изогнутыми крыльями, вписанная уже не в круг, а в пятиугольник – как символ того, что Волга впадает в пять морей.


"

Потом немцы написали претензию, что УАЗ похож на Опель внешне, и их могут спутать.

Потом - что ездит на том же топливе.

Потом - что тоже использует круглый руль (ноу-хау Опеля).

Уже много десятков лет фашисты как могли мстили за свое поражение во Второй Мировой...

[Cyrtodactylus irianjayaen]

а ещё директору автоваза франция вручила орден иностранного легиона, за неоценимый вклад по продвижению французских автомобилей на Российском рынке....

[★ Главком]

а ещё директору автоваза франция вручила орден иностранного легиона, за неоценимый вклад по продвижению французских автомобилей на Российском рынке....

Вы не поняли, тут тема про У-азы.

Про вазы есть другой сабж.

[Digital Man]

Хотя и тема про УАЗы, есть любопытная инфа про ВАЗ, в этом году ВАЗ впервые зафиксировал прибыль, о как! Собранием акционеров решили девиденты не выплачивать, а расплатиться с долгами.

[★ Главком]

Хотя и тема про УАЗы, есть любопытная инфа про ВАЗ, в этом году ВАЗ впервые зафиксировал прибыль, о как! Собранием акционеров решили девиденты не выплачивать, а расплатиться с долгами.

Тьфу ты... вам про Фому, вы про автоЕрёму....

[★ Главком]

Акция "ЛЕТО В КАБРИОЛЕТЕ" продолжается! 

[★ Главком]

[★ Главком]

Strange@R (16:00:16 9/08/2011)
)) тебе ещё надо намотать на шею оранжевй шарфик как у пилота - едешь в кабриолете а он развевается

 Друидд Друиддыч (16:00:54 9/08/2011)
как у пидора, ты хотел сказать? 

[Artysta343]

Эх, прокати!!! ))) Хотя, возможность прокатиться у меня была - профукал.

[★ Главком]

Эх, прокати!!! )))

Эх, прокачу!!!

[★ Главком]

УАЗ-Клуб Екатеринбург

Встреча 31 августа 2011